講到上週的修車，是因為右後輪軸承毀損。
這張照片是兩年前更換左後輪軸承時，拆下來的舊品，
你能想像這樣的一組 made in Germany 的鋼製軸承，磨損到只剩下兩三圈像細鐵絲般的殘骸嗎？
那天，師傅拆下後輪時，我看到的就是這種慘烈的光景。
由於我看過軸承，所以我很驚訝我竟然可以把軸承磨到這個樣子~~
甚至都磨到軸心了。
師傅搖搖頭說：「如果你聽到怪聲音的時候，早一點回廠檢修，
就只要換軸承就好，也不會磨到軸心了~~」
這種感覺，就好像外科醫師對家屬說：「如果病人肚子痛的時候快來醫院檢查，
就不會從盲腸炎搞到腹膜炎~~」
然後師傅就問我：「你這車還要開多久？」
我回答：「大概還要撐個兩、三年吧！」
師傅說：「嗯~~如果你不久就要換車，我就幫你處理一下，不用換軸心。但是你說兩、三年，
我想~~還是幫你換一下軸心好了~~」
但是當車子修好，他通知我時告訴我：經過詢價，一根新的軸心要價3~4千元，
他覺得我不需要再多花錢，還是幫我處理一下被磨損的軸心，就當做堪用零件擋著用先，
只是他再三提醒：以後開車聽到怪聲音，要儘速返廠檢查。
而且~~他對我說：「我覺得你的車子恐怕很難撐到兩、三年~~變速箱也有壞了的跡象了，
打倒車檔的時候會“卡”一聲~~」
我的車是岳父交給我們的，是西班牙的喜悅（SEAT）Cordoba Leon。
喜悅車可是西班牙的國寶呢！
十多年前，在與義大利飛雅特集團合作時，喜悅的IBIZA可是在台灣很暢銷的靚車呢！
喜悅大概在十年前加入德國福斯旗下，在當時古墓奇兵電玩風行的年代，
他們還請到“蘿拉”幫他們拍了一支形象廣告喔！
現在還可以在一些房車賽中看到喜悅的車子參賽。
後來台灣喜悅的代理商更名為“西雅”，
但是不知怎麼地，就消失了~~
後來曾聽說2002年要再度由太古集團引進，但也不知如何~~迄今還是沒下文~~
唉~~養車難~~養沒有代理商的車~~更難！
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